Cum arată noul Mercedes-Benz GLB electric, cu autonomie de peste 600 km. Urmează și o versiune hibrid

Mercedes-Benz GLB este înlocuitorul vechiului EQB și vine cu două motoare electrice de 268 CP și 349 CP. Noul SUV va avea și mai multe variante hibrid, dar care vor fi lansate ulterior.

Mercedes-Benz GLB 250+ și GLB 350 4Matic promit performanțe ridicate, încărcare ultra-rapidă și o suită completă de sisteme.

Interiorul a fost reinventat, cu noul MBUX Superscreen, iar spațiul a crescut semnificativ datorită unei platforme optimizate.

Autonomie de până la 631 km și încărcare la 320 kW

Mercedes-Benz GLB 250+ promite o autonomie maximă de 631 km WLTP, o valoare care îl poziționează în topul clasei sale.

Ambele versiuni electrice folosesc o baterie litiu-ion de 85 kWh și o arhitectură electrică de 800 de volți. Asta permite încărcare rapidă de până la 320 kW. Ceea ce înseamnă că în doar zece minute se pot adăuga între 225 și 260 km de autonomie, în funcție de versiune.

GLB 250+ folosește un singur motor pe puntea spate, cu 200 kW și 335 Nm, suficient pentru 0-100 km/h în 7,4 secunde.

GLB 350 4Matic adaugă un motor frontal de 80 kW, ajungând la 260 kW și 515 Nm. Asta permite accelerarea până la 100 km/h în doar 5,5 secunde.

Arhitectura tehnică include o transmisie cu două trepte pe puntea spate. Prima treaptă este scurtă, pentru accelerație și demaraje în rampă, în timp ce a doua este optimizată pentru eficiență la viteze mari.

Spațiu crescut, tehnologie MB.OS și noul MBUX Superscreen

Față de generația anterioară, noul GLB crește în lungime cu 48 mm și adoptă un ampatament extins cu 60 mm, ceea ce îmbunătățește semnificativ spațiul interior. SUV-ul poate avea 5 sau 7 locuri.

Portbagajul ajunge la 540 litri în versiunea cu cinci locuri, în timp ce frunk-ul oferă încă 127 litri, cel mai mare din familia GLB.

Interiorul este dominat de noul MBUX Superscreen, un ansamblu format dintr-un display de 10,25 inch pentru șofer și unul de 14 inch pentru infotainment, iar opțional se adaugă încă un display de 14 inch pentru pasagerul din față.

Sistemul rulează MB.OS, platforma software a noii generații Mercedes, capabilă să primească actualizări over-the-air pentru funcțiile critice, inclusiv pentru sistemele de asistență.

Noua interfață folosește grafică generată prin Unity Engine, iar asistentul vocal MBUX are la bază tehnologie AI de la Microsoft, Google Gemini și ChatGPT-4o.

Sistemul poate purta dialoguri complexe, memorează contextul discuției și integrează datele Google Maps pentru explicații avansate privind rutele și punctele de interes.

Pe partea de siguranță pasivă, SUV-ul adaugă pentru prima dată un airbag central, airbaguri pentru genunchi și zone întărite în praguri.

Sistemul de înaltă tensiune este protejat printr-un mecanism multi-nivel, care decuplează bateria diferit în funcție de severitatea impactului.

Design modern și aerodinamică optimizată

Exteriorul păstrează linia cubică specifică GLB, dar o rafinează cu o grilă iluminată formată din 94 de elemente în formă de stea.

Farurile LED și stopurile unite printr-o bandă luminoasă definesc noua identitate vizuală.

Modelul oferă un coeficient aerodinamic de 0,28, o valoare excelentă pentru un SUV. Acest rezultat este obținut prin optimizarea caroseriei, închiderea suprafețelor inferioare și utilizarea unor oglinzi și spoilere proiectate special.

Panoul panoramic SKY CONTROL este o noutate majoră. Transparența poate fi ajustată în 10-20 ms, iar noaptea plafonul afișează un cer cu 158 de stele luminoase integrate în sticlă.

Mercedes-Benz GLB hibrid

Noul GLB va fi disponibil și ca hibrid de înaltă tehnologie cu tehnologie de 48 de volți și un motor electric integrat în transmisie.

GLB hibrid va putea funcționa exclusiv electric și va recupera energie în anumite condiții.

Varianta hibrid va fi lansată ulterior și va avea trei niveluri diferite de putere, cu opțiuni de tracțiune față și integrală.